Llegó el momento de hablar sobre la CAC - Captura y almacenamiento
de Carbono-, concretamente de Carbono en forma de CO2.
En anteriores post comentaba que las continuas emisiones de Gases
de Efecto Invernadero GEIs están provocando un aumento de la temperatura de
superficie terrestre y los consiguientes perjuicios que conlleva, derretimiento
de casquetes polares, alteraciones climáticas, más sequías en las zonas más
secas, pérdida de biodiversidad…
Los GEIs son fundamentalmente los gases que se emiten en las
actividades de industrias, la quema de los combustibles fósiles como el carbón,
gas natural o petróleo en las centrales, en los procesos de refino y en la industria pesada.
También las
emisiones producidas por transporte, las que generan los desplazamientos en
vehículos a motor o las que emiten nuestras calderas de gas.
Una técnica muy novedosa y a priori sencilla y lógica para evitar
que este CO2 que emitimos llegue a la atmósfera es la CAC, la captura y
almacenamiento del CO2.
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| Esquema de funcionamiento de una instalación de CAC CO2 |
Una vez introducidos en el tema, vamos a desarrollarlo:
CAPTURA:
- La tecnología
actual de captura se puede dividir en tres categorías, Captura en la
Pre-combustión, Captura en Oxifuel y Captura en Post-combustión.
- Lejos de querer
profundizar en las características de cada una, básicamente se trata de separar
el CO2 de la mezcla de gases de la corriente de salida, ya sea mediante
calentamiento, enfriamiento, compresión del flujo de gas, inyección de líquidos
absorbentes del CO2, etc.
ALMACENAMIENTO:
- Aquí viene lo
mejor: Los lugares de almacenamiento generalmente suelen estar localizados a
profundidades superiores a los 800 m.
- La presión a esta
profundidad mantiene al CO2 en un estado similar a un híbrido entre líquido y
gas.
- Por sus
propiedades termodinámicas, a esta presión, el CO2 tiene una densidad mucho
mayor, lo que disminuye su volumen, digamos que el gas se hace líquido, de tal
forma que 500 m³ de CO₂ en superficie pueden ser almacenados en profundidad en
un volumen de sólo 18 m³.
¿Y para llegar hasta allí?
TRANSPORTE:
- El CO2 debe ser
transportado desde la central donde se captura hasta el lugar geológico donde
pueda ser almacenado con garantías de seguridad.
- Se transporta
mediante barcos, trenes o camiones. Está última opción por motivos
medioambientales, no resulta realista a gran escala, ya que generaría elevados
costes económicos y ecológicos.
- La alternativa más
viable es la del transporte vía ceoducto. No hay que ser muy científico para
adivinar de qué se trata… En yacimientos petrolíferos de Estados Unidos ya
existen 5.800 Km. de ceoductos!
PROS.
- El CO2 no llega a
la atmósfera. SUPERIMPORTANTE para no incurrir aún más en calentamiento global
y cambio climático.
- Este CO2 capturado
se puede reutilizar y hay diversos campos en lo que se utiliza CO2, como la
industria alimentaria, la farmacéutica y la metalúrgica, la electrónica, la
utilización en procesos químicos y la medicina.
CONTRAS.
- INFRAESTRUCTURA de
costes, necesidades e impactos muy notables en el medio ambiente.
- Posibilidad de
fugas si la zona en la que se ha almacenado no se sella adecuadamente.
- Tecnología
novedosa, aun en proceso de madurez.
QUÉ
OPINO YO??
1. Que se siga
investigando, experimentando y desarrollando los diversos proyectos piloto que
están en fase de prueba. Es una alternativa bastante importante como para no
considerarla.
2. Mientras esto
ocurre, que se sigan marcando y consiguiendo objetivos marcados por la Unión
Europea y el G20 en materia de reducción de emisiones.
3. Para ello tenemos
que agarrarnos a las directrices que tenemos hasta ahora, políticas de eficiencia y ahorro energético, apoyadas por el uso de
energías renovables.
Y cómo
podemos poner nuestro granito de arena en esto??
Pues
reduciendo al máximo nuestra huella de carbono!
No emitas CO2
más que al respirar… Puedes empezar por DEJAR EL COCHE y #alcurroenbici
¡Es tan
sencillo!
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